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高品質(zhì)喜開理CKD氣缸CAC4-B-63-50-TOH3-D-Y

簡要描述:高品質(zhì)喜開理CKD氣缸CAC4-B-63-50-TOH3-D-Y
采用激光準(zhǔn)直儀找正各級氣缸軸線與中體滑道軸線同軸度時(shí),應(yīng)使安放在氣缸鏡面內(nèi)的光電接收靶中心與氣缸軸線重合。光電接收靶的中心線與激光光束軸線的偏差不得低于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的9級公差值。氣缸支承面接觸良,受力應(yīng)均勻。

  • 產(chǎn)品型號:STG-M-50-100
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-11-30
  • 訪  問  量:883

詳細(xì)介紹

高品質(zhì)喜開理CKD氣缸CAC4-B-63-50-TOH3-D-Y

安裝方法:

將平墊圈、彈簧墊圈套在開槽六角螺栓上,然后穿過開

固力矩為1.5~1.9N?m。 

后緊固內(nèi)六角止動螺釘。緊固力矩為1.7~2.0N?m。

關(guān)座的長孔并裝在安裝部上。

將安裝部件套在氣缸拉桿上,然后緊固內(nèi)六角螺栓。緊

性能介紹:

日本CKD夾緊氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成,氣缸體上部的

圓柱形空腔稱為氣缸,下半部為支承曲軸的曲軸箱,其

內(nèi)腔為曲軸運(yùn)動的空間。在氣缸體內(nèi)部鑄有許多加強(qiáng)筋

。冷卻方法有兩種,一種是水冷,另一種是風(fēng)冷。水冷

發(fā)動機(jī)的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套,并且

,冷卻水套和潤滑油道等。日本CKD夾緊氣缸內(nèi)表面在

高溫下正常工作,必須對氣缸和氣缸蓋進(jìn)行適當(dāng)?shù)乩鋮s

氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通,冷卻水在水套內(nèi)不斷循

環(huán),帶走部分熱量,對氣缸和氣缸蓋起冷卻作用。

運(yùn)動方式:

這種缸多用于工裝夾具的夾緊裝置,動作是軸向運(yùn)動的

時(shí)候活塞桿有一角度(一般90度 )的回轉(zhuǎn),活塞桿上

工件,這種缸有成品賣的。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是活塞桿上有90

的螺旋槽,轉(zhuǎn)過90度變軸向直槽,缸前蓋內(nèi)有銷子在槽

一般是接一壓板,這樣可在向下運(yùn)動時(shí)轉(zhuǎn)90度壓向工件

,加工完后向上升轉(zhuǎn)回90度,壓板避開工件,方便更換

內(nèi)止轉(zhuǎn)限位,相當(dāng)于圓柱凸輪吧,所以在軸向運(yùn)動時(shí)會

有周向旋轉(zhuǎn)。

高品質(zhì)喜開理CKD氣缸CAC4-B-63-50-TOH3-D-Y

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